К-ХБЧ

Ассортимент комплектов гидравлического инструмента для клепки, разработанный в «Энерпром», является многофункциональным, различные их варианты охватывают практически все виды клепальных работ, выполняемых при ремонте и производстве подвижного состава железных дорог.

Все комплекты включают гидравлический исполнительный механизм (клепатор), выполненный как гидроскоба, за исключением модели К-ХБЧ, маслостанцию с электроприводом, или пневмоприводом, размещённую на колёсах, рукава высокого давления.

Клёпку производят заклёпками нагретыми до 1050-1100^◦С; у заклёпки одна головка сформирована, вторую формируют при клёпке.

Для нагрева заклёпок длиной 65-110 мм диаметром 18-25 мм поставляем индукционный нагреватель.

При выполнении работ клепатор возможно крепить на консоли посредством пружинного балансира.

Гидроскобы, также, предназначены для рихтовки, правки, зажима, стяжки частей конструкций, оборудования, техники при ремонте, монтажно-демонтажных работах.

Комплект, модель К-ХБЧ, предназначен для клёпки передних и задних упорных угольников хребтовой балки.

Хребтовая балка представляет собой сварную конструкцию из двух Z-образных профилей, внутри профилей расположены диафрагмы, передние и задние упорные угольники.

Клепатор челюстного типа с применением гидроцилиндра с гидравлическим возвратом штока. Клёпку производят заклёпками Ø 22 мм, усилие, развиваемое клепатором, 25 тс.

Для клёпки пятника и опор котла цистерн к раме предлагаем комплект, модель К-МП.

Клёпку пятника выполняют на позиции сборки рамы, а клёпку опор котла на позиции кантователя рамы. Клепатор выполнен как гидравлическая скоба.

Клёпку пятника производят заклёпками Ø25 мм, клёпку опор котла заклёпками Ø20 мм; усилие, развиваемое гидроскобой, 14тс.

Гидроскоба К-МП, также, входит в комплект передвижной установки УСПП-1, выполненной на рельсовой тележке и предназначенной для снятия подготовленного к демонтажу пятника и монтажа, установки и клепки предварительно разогретыми заклепками, отремонтированного, или нового пятника при ремонте железнодорожных вагонов всех типов.

Комплект, гидроскоба К-МП, домкрат-гидрораспор, пневматический клепальный молоток,- универсальный, предназначен для клёпки пятников вагонов, как при снятом кузове, так и на вагоне.

Комплект, модель К-ПК, предназначен для клёпки петель к собранной конструкции крышек люков.

Клёпку производят заклёпками Ø 16 мм с усилием 15 тс. Клепатор выполнен как гидравлическая скоба.

Для клёпки державок крышек люков с двух сторон к двутавровой балке предназначен комплект, модель К-ДК.

Клёпку производят заклёпками Ø 16 х65мм с усилием 15 тс. Клепатор выполнен как гидравлическая скоба.

Комплекты, УКЗ.., для постановки заклёпок Ø18-20мм фрикционных планок боковин вагонной тележки, включают гидравлическую скобу усилием 10,2 или 25 тс, насосную станцию, РВД.

Комплект, модель УПКПЛ-П, предназначен, в частности, для правки кромок проёмов нижних люков полувагонов.

Комплект включает гидроскобу усилием 23 тс, насосную станцию с пневматическим приводом, на колёсах, РВД длиной 5 м.

Применение устройства позволяет механизировать операцию правки кромок проёмов люков полувагонов, традиционно выполняемую ручным способом.

Для рихтовки вагонов, тележек гидроскоба выполнена с шириной зева 60мм.

В настоящее время в разработке серия гидравлических скоб для клёпки заклёпок с высокой интенсивностью работ для сборки рам грузовых автомобилей.